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Federico von Schlieffen



Registrado: 17 Jul 2016
Mensajes: 8

MensajePublicado: Jue Dic 22, 2016 8:12 pm    Asunto: Responder citando

Excelente articulo sobre esta ametralladora alemana. Te felicito!
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fokker dr1



Registrado: 01 Jun 2008
Mensajes: 298
Ubicación: En el cielo, con mi Fokker.

MensajePublicado: Dom Dic 25, 2016 7:29 pm    Asunto: Responder citando

Federico von Schlieffen escribió:
Excelente articulo sobre esta ametralladora alemana. Te felicito!


Muchas gracias por tu comentario y por tu interés en el tema.

Saludos,
fokker dr1

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Kevon



Registrado: 19 May 2008
Mensajes: 230

MensajePublicado: Dom Dic 25, 2016 10:17 pm    Asunto: Responder citando

Ya tenes tu club de fan's ¡Feliz Navidad!
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fokker dr1



Registrado: 01 Jun 2008
Mensajes: 298
Ubicación: En el cielo, con mi Fokker.

MensajePublicado: Mar Dic 27, 2016 8:06 am    Asunto: Responder citando

Kevon escribió:
Ya tenes tu club de fan's ¡Feliz Navidad!


Eso parece.... Gracias. ¡Feliz Navidad para vos también!

Saludos,
fokker dr1

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fokker dr1



Registrado: 01 Jun 2008
Mensajes: 298
Ubicación: En el cielo, con mi Fokker.

MensajePublicado: Mar Ene 10, 2017 12:39 pm    Asunto: Responder citando

«Nakajima A4N»; japonés; 1934; en servicio: Enero de 1936; retirado: 1940; fabricante: Nakajima Aircraft Company; unidades producidas: 221; se trataba de un caza embarcado y fue el último biplano diseñado por la empresa Nakajima; usuario: Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa; la designación interna de fábrica era «Nakajima YM» (por sus diseñadores Takao Yoshida y Shinobu Miyake); la designación oficial fue «Caza embarcado Tipo 95 de la Marina»; utilizado casi con exclusividad en la Segunda Guerra Sino-Japonesa (1937-1945); tripulación: 1 (uno); longitud: 6,64 metros; altura: 3,07 metros; envergadura: 10,00 metros; superficie alar: 22,89 m²; peso (en vacío): 1.276,00 kilogramos; peso (en condición de despegue): 1.760,00 kilogramos; propulsión: 1 (un) motor Nakajima Hikari, radial, 9 cilindros en estrella simple, refrigerado por aire, potencia: 730 HP aproximadamente; velocidad máxima: 352,00 Km./h.; velocidad de crucero: 233,00 Km./h.; rango de alcance: 847,00 kilómetros; techo de servicio: 7.740,00 metros; régimen de ascenso: 3.000,00 metros en 3 minutos y 30 segundos; armamento: 2 (dos) ametralladoras Tipo 97 de 7.7 mm. (que eran ametralladoras Vickers producidas bajo licencia); podía transportar hasta 120,00 kilogramos de bombas.



















https://youtu.be/rpGVSw0lahI
https://youtu.be/6I4P35iCVxE

Saludos,
fokker dr1

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Federico von Schlieffen



Registrado: 17 Jul 2016
Mensajes: 8

MensajePublicado: Mie Ene 25, 2017 9:34 pm    Asunto: Responder citando

Kevon escribió:
Ya tenes tu club de fan's. Feliz Navidad!


Ja, ja. Conozco a Fokker desde hace mucho. Lo vengo leyendo desde hace un tiempo largo en muchos foros. Sobre aviones es como una enciclopedia que camina...
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fokker dr1



Registrado: 01 Jun 2008
Mensajes: 298
Ubicación: En el cielo, con mi Fokker.

MensajePublicado: Lun Ene 30, 2017 11:13 am    Asunto: Responder citando

Federico von Schlieffen escribió:
.......Sobre aviones es como una enciclopedia que camina...


Gracias. No creo merecer la calificación de «enciclopedia».

Saludos,
fokker dr1

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Kevon



Registrado: 19 May 2008
Mensajes: 230

MensajePublicado: Jue Feb 02, 2017 11:58 pm    Asunto: Responder citando

fokker dr1 escribió:
Federico von Schlieffen escribió:
.......Sobre aviones es como una enciclopedia que camina...


Gracias. No creo merecer la calificación de «enciclopedia».

Saludos,
fokker dr1

Quizás no, pero sos muy generoso al compartir lo que sabes. Un abrazo,
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fokker dr1



Registrado: 01 Jun 2008
Mensajes: 298
Ubicación: En el cielo, con mi Fokker.

MensajePublicado: Lun Feb 06, 2017 7:37 pm    Asunto: Responder citando

Kevon escribió:
........sos muy generoso al compartir lo que sabes. Un abrazo.


Te agradezco el concepto, estimado amigo.

Saludos,
fokker dr1

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fokker dr1



Registrado: 01 Jun 2008
Mensajes: 298
Ubicación: En el cielo, con mi Fokker.

MensajePublicado: Mie Feb 08, 2017 8:32 pm    Asunto: Responder citando

«Hawker Hedgehog»; inglés; avión de reconocimiento para ser utilizado en exploración naval; biplano; triplaza; diseñado en 1923 según la Especificación 37/22 del British Air Ministry; primer vuelo: 1924 (efectuado en el Aeroplane and Armament Experimental Establishment del Martlesham Heath Airfield); piloto a cargo de ese primer vuelo: Frederick Phillips Raynham; unidades construidas: 1; fabricado en madera y tela por la empresa Hawker Aircraft; tripulación: tres (piloto, observador y artillero); longitud: 9,36 metros; altura: 3,81 metros; envergadura: 12,20 metros; superficie alar: 44,76 m²; peso en vacío: 1.358,00 kilogramos; peso en condición de despegue: 2.173,00 kilogramos; propulsión: 1 (un) motor Bristol Jupiter IV, radial, 9 cilindros en estrella simple, refrigerado por aire, carburador Bristol Triplex, potencia: unos 430 HP; velocidad máxima: 194,00 Km./h.; velocidad de crucero: 143,00 Km./h.; techo de servicio: 4.115,00 metros; armamento: a) 1 (una) ametralladora Vickers de 7.7 mm. (de tiro frontal y sincronizada con el paso de la hélice), b) 1 (una) ametralladora Lewis de 7.7 mm., trasera, montada en un Anillo Scarff, a cargo del artillero; hélice bipala; alas plegables hacia atrás; podía equiparse con flotadores, que contenían las ruedas, lo que permitía utilizar el avión como anfibio; después de las pruebas de vuelo el proyecto fue cancelado.















Motor Bristol Jupiter IV:


Ametralladora Vickers:



Ametralladora Lewis:


Anillo Scarff (con fotoametralladora Hythe Mk III):



Frederick Phillips Raynham:


Saludos,
fokker dr1

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