CLICK
AQUÍ para acceder a la galería de imágenes más
completa sobre Malvinas. Aviones, buques destruidos, aeropuerto el día
1° de mayo...
Las Misiones de
Ataque del 1 de Mayo:
Tres M-5 Dagger, indicativo "Torno".
Misión: ataque a objetivo naval.
Tripulación: Capitán Norberto Dimeglio (C-432), Teniente
Gustavo Aguirre Faget (C-412) y 1er Teniente César Román
(C-407).
Armamento: bombas retardas por paracaídas y cañones.
Despegaron de San Julián a las 15:45 hs. El C-432 arribó
a las 17:25 hs y los otros a las 18:25 hs.
Resultado: HMS Glamorgan
(destructor clase County): fuera de combate (volvería a mediados
de junio), HMS Alacrity
(fragata tipo 21 clase Amazon): rumbo abierto por una bomba que
estalló muy cerca, pudo ser reparado, HMS Arrow (fragata
tipo 21 clase Amazon): ocho impactos de cañón de 30 mm y
un hombre herido.
HMS Glamorgan tras
sufrir ataque de la aviación argentina
04:40. Un avión enemigo no
identificado, ataca el Aeropuerto de Puerto Argentino, arrojando bombas
de 450 kg cada una.
07:34. Explota en el Aeropuerto de Puerto Argentino, una bomba con
retardo, arrojada durante la primera incursión del enemigo.
07:40. Se produce un segundo ataque del enemigo, con 4 aviones Sea
Harrier sobre el Aeropuerto de Puerto Argentino y posiciones del BIM 5
con cohetes y cañones.
08:25. Tercera incursión aérea del enemigo con 4 aviones
Sea Harrier, que arrojaron bombas sobre el Aeropuerto de Puerto
Argentino, produciendo destrozos e incendios en las instalaciones del
mismo. Un avión Sea Harrier, es derribado con el disparo de un
misil superficie-aire Roland y otro Sea Harrier es derribado por los
cañones bitubo de 35 mm o por un disparo de misil
superficie-aire Tigercat.
08:15. El enemigo ataca el aeropuerto de Darwin con 4 aviones Sea
Harrier, con bombas y cañones. Resultado del ataque: 2 aviones
Pucará propios destruidos.
15:20. Un helicóptero enemigo ataca a una de las lanchas
patrulleras de la Prefectura Naval Argentina, sin éxito.
16:00. Tres naves de guerra enemigas bombardean con fuego naval, a la
posición del RI 25, sin causar bajas de importancia.
16:20. La Fuerza Aérea Argentina ataca con aviones Douglas A4, a
buques de guerra enemigos, en la zona del canal Choiseul, produciendo
daños mayores a un buque y daños menores (sin poder
precisar el grado de destrucción) en las otras dos naves.
Pucará
Resultados:
Los ataques británicos y los intentos de desembarco fueron anulados,
por la Fuerza Aérea, quien desplegó a sus aviones en la zona,
averiando a tres bques enemigos, y el Reg. 25 de Infantería, al mando
del Coronel Mohamed Alí Seineldin, soportó casi 50 toneladas
de bombas, que no realizaron daños de importancia en la pista de
Puerto Argentino, y a su vez, al grito de ¡Viva
la Patria!, los soldados del 25 reprimieron el intento de desembarco
inglés con fuego de metralla, obligándo a los británicos
ahora, a realizar la tarea mas dificil, atacar por la "puerta de atrás".
Argentina
Balance del día para la FAA
Se concretaron 58 salidas de combate:
3 aviones derribados. 2 tripulantes fallecidos, 1 recuperado.
1 avión, derribado por la artillería propia, piloto fallecido.
2 aviones regresaron por inconvenientes técnicos.
5 aviones regresaron por ser interceptados.
Balance
para los británicos:
2 harriers destruidos cerca de Puerto Argentino.
Varios marinos heridos ante los ataques de la FAA a los siguientes buques:
HMS Arrow , HMS Exeter, HMS Glamorgan, HMS Alacrity.
Relato de José Luis Martinez:
01 de Mayo...
Muy temprano se alistaron los aviones para remitirlos a la
B.A.M. San Julián, se repitió la misma escena de cuando
desplegaron por primera vez, pero con mayor emoción, pues
seguramente estos aviones y sus pilotos, por como se desarrollaban los
últimos acontecimientos, entrarían en combate.
La operación de
redespliegue se cumplió sin novedad, a seis aviones que
replegaron se les sumaron dos más aumentando la dotación
a ocho y partieron con rumbo a su Base de despliegue original.
Posteriormente nos enteramos que nuestros aviones atacaron a la flota
británica, quedando este día grabado y estampado en
letras de oro para nuestra Fuerza Aérea, ya que fue el bautismo
de fuego de nuestros aviadores y también la pérdida de un
avión y su piloto.
Se ordenó la partida de dos aviones desde Río Grande para
una misión de reconocimiento y rastreo del enemigo, a esta
altura la flota inglesa ya estaba en las cercanías de las Islas
Malvinas. Uno de estos aviones, por falla técnica, tuvo que
regresar a la Base; el otro avión siguió su
misión, era el C-433 piloteado por el 1er. Ten. José
Leonidas Ardiles. Los minutos se transformaron en horas, y al no
regresar de la misión, tal vez por razones de autonomía,
se lo dió por desaparecido.
Posteriormente nos enteramos que había sido atacado por dos
aviones Sea Harrier: uno de éstos lanzó un misil que
destruyó al avión y no permitió la eyección
de su piloto. Así fue la primer misión del I
Escuadrón Aeromóvil M-V y su primera pérdida.
Fue un golpe muy duro para el personal desplegado en ambos Escuadrones
y también para nuestra Unidad. Por mi mente pasaban las
imágenes del primer vuelo solo de este camarada, a quien lo
llamábamos cariñosamente "Pepe", se destacaba por su
amabilidad y cortesía, costaba creer esta pérdida y nos
preguntábamos ¿cuántas más tendremos...?
Así la Fuerza Aérea y en especial nuestra Brigada
perdía su primer piloto, transformándose en nuestro
primer "Héroe".
Simultáneamente en la B.A.M. San Julián se ordenó
la partida de una Escuadrilla para atacar a la flota británica.
La misma estaba formada por el Cap. Dimeglio, el 1er.Ten. Román
y el Ten. Aguirre Faguet, esta Escuadrilla sería la primera que
tomara contacto con la flota inglesa, atacándola y obteniendo un
excelente resultado, ya que provocaron graves daños a un
destructor y averiaron a dos fragatas; al regresar al continente fueron
perseguidos por una patrulla de aviones Sea Harrier, pero gracias a la
intersección de dos aviones que estaban haciéndoles
cobertura de protección, pusieron en fuga a los ingleses.
Las cinco aeronaves regresaron a su Base, de esta forma el II
Escuadrón Aeromóvil fue el primero que atacó a la
flota enemiga y también el primer ataque de nuestra Fuerza
Aérea a otra Nación. Fue nuestro Bautismo de Fuego, que
dejó como saldo una enorme tristeza por la pérdida del
piloto (1er.Ten. Ardiles) y una gran alegría por haber atacado y
provocado daños a la flota inglesa.
Mientras los medios de difusión informaban estos
acontecimientos, los aviones ingleses atacaban a las Fuerzas destacadas
en Malvinas. Según los comunicados oficiales de nuestro
país, se derribaron cuatro aviones Sea Harrier y dos más
fueron averiados de consideración, todo ésto producido
por la artillería desplegada en las Islas. También
detallaban los ataques de la aviación argentina que
provocó grandes daños a la flota británica: dos
destructores y dos fragatas seriamente averiados.
A nuestra Sala de Situación llegaban los mensajes
telegráficos con los detalles de lo ocurrido en ambos
Escuadrones desplegados e información en general del conflicto.
Sabíamos que la Fuerza Aérea había perdido dos
aviones Mirage M-III, uno de los pilotos se pudo eyectar luego de
entrar en combate con un avión inglés y rozarse en vuelo
con el enemigo, siendo rescatado por las fuerzas propias. El otro
también entró en combate, pero al darse cuenta que su
autonomía de combustible era escasa y no le permitiría
regresar al continente, intentó salvar el avión entrando
al espacio aéreo de Malvinas sin alcanzar a comunicarse con los
controles radiales ni la artillería de defensa de la Isla para
que desconectara el sistema de tiro que funciona de esta forma: ni bien
ingresa un avión en zona de detección de su radar,
automáticamente comienza a disparar. Y así este
avión fue derribado por haber sido confundido con el enemigo que
en ese preciso instante también atacaba.
De los ataques producidos por la aviación inglesa a las Islas,
fue destruído un avión IA-50 Pucará en tierra.
Además nuestra Fuerza Aérea perdió un avión
MK-62 Canberra, desapareciendo sus dos pilotos.
Al finalizar este día, la Fuerza Aérea había
pasado por su Bautismo de Fuego y sufrido la pérdida de cuatro
pilotos.
En este día ofrendaron sus vidas...
- Capitán Gustavo Argentino García Cuerva
- Primer Teniente Mario Hipolito González
- Primer Teniente José Leonidas Ardiles
- Teniente Daniel Antonio Jukic
- Teniente Eduardo Raúl de Ibáñez
- Cabo Principal Mario Duarte
- Cabo Principal Juan Antonio Rodríguez
- Cabo Primero Miguel Angel Carrizo
- Cabo Primero José Alberto Maldonado
- Cabo Primero Agustín Hugo Montaño
- Cabo Primero José Luis Peralta
- Cabo Primero Andrés Luis Brasich
- S/C 63 Hector Ramon Bordon
- S/C 63 Guillermo Osvaldo García